最近，青島瑞普特的銷售部門遇到這樣一個客戶，客戶的要求非常緊迫，車間的生產(chǎn)線因?yàn)閮膳_設(shè)備泄漏的問題已經(jīng)停產(chǎn)，作為一個化工企業(yè)，停產(chǎn)一天直接造成的經(jīng)濟(jì)損失可不是小數(shù)目。像這種鈦板板殼式換熱器替換的案例瑞普特遇到的并不占少數(shù)。

在選擇更換板殼式換熱器之前，其實(shí)客戶有找過其它國內(nèi)做板殼式換熱器比較專業(yè)廠家，想要縮短工期，盡快把設(shè)備修改，讓車間正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)榻橘|(zhì)的特殊性質(zhì)，他們原先用的板殼式熱交換器是用的鈦鈀的，作為特殊材質(zhì)的鈦鈀，可是對得起它本身的性能，雖然耐腐蝕性非常好，但是在焊接上卻有一大難點(diǎn)，板片在焊接時容易造成應(yīng)力變形，造成板片承壓不高，加快腐蝕，造成泄漏，所以說他們是不敢接這個工況，經(jīng)過多番的咨詢，最終找到我們。

經(jīng)過深入的交流，了解到具體的工況與換熱介質(zhì)：濃度在20%的高溫鹽水，55公斤的運(yùn)行壓力，最高溫度達(dá)到260度，里面含有鹽酸、銅離子等成分，PH值在0.8左右，并且還摻雜著高溫氧氣，說到這里，是不是在其它廠家看來這是不可能做到的事情，不可能完成的生產(chǎn)技術(shù)與工藝，但是在我們?nèi)鹌仗氐募夹g(shù)工程師和操作技工的眼里，這完全就是一件小事，我們做過的高溫高壓、以及耐腐蝕性的成功案例上，何止一個。

“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，不管在什么行業(yè)，只有真正掌握研發(fā)與生產(chǎn)技術(shù)才能掌握命脈，我們青島瑞普特一直堅(jiān)持的也是這種對技術(shù)的創(chuàng)新精神，因此我們突破了鈦板焊接難的問題，因?yàn)槲覀兡軌驇椭蛻舯M快恢復(fù)生產(chǎn)，解決車間停產(chǎn)的問題，如果在對面的您同時也遇到類似的難題，我們都會一一的幫您解決。